LA F50

LA F50
FERRARI F50

Conçue pour commémorer le cinquantième anniversaire de Ferrari, la F50 prolonge le concept de la F40, celui d'une supercar sans compromis. Mais elle pousse le parti pris encore plus loin que sa devancière : elle se veut, avec son moteur dérivé de la Formule 1, une sorte de F1 biplace mise à la route. Au moment de son lancement, Luca di Montezemolo, Président de Ferrari, déclara dans une interview à un journal américain : " Dans cette voiture, nous avons mis cinquante ans de savoir-faire ", ajout...

# Posté le mardi 26 juillet 2005 06:41

Modifié le jeudi 28 juillet 2005 06:23

la reference ferrari La F40

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DERNIER CHEF D'OEUVRE
Enzo Ferrari souhaitait plus que tout construire les meilleures voitures de sport, ce qu'il fît avec succès durant quatre décennies. Pour célèbrer le quarantième anniversaire de sa marque, il mit donc en oeuvre la réalisation d'une automobile sans concession qui devait marquer l'évènement de la plus belle façon et s'imposer comme la référence absolue parmis les voitures de sport. Suite à un sale coup du destin, la F40 deviendra aussi le testament roulant du Commendatore...

FERRARI
F40
(1987 - 1989)

1 720 000 FF (1988)
21 CV FISCAUX
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Moteur: V8, 32 s, 2 turbos IHI, longitudinal central AR
Cylindrée en cm3: 2 936
Puissance ch DIN à tr/mn: 478 à 7 000
Couple maxi en Nm à tr/mn: 577 à 4 000
Transmission: AR, BM 5 rapports
Poids (Données constructeur en kg): 1100
Rapport poids/puissance en kg/ch DIN: 2,3
Pneus: AV 245/40 ZR 17, AR 335/35 ZR 17
PERFORMANCES
Vitesse maxi en km/h: 324
1 000 m DA en secondes: 21
0 à 100 km/h en secondes: 4,6

# Posté le mardi 26 juillet 2005 06:28